Uji Emisi – 10 Tip Top untuk Lulus Uji Emisi

[ad_1]

Banyak negara bagian dan daerah mengharuskan kendaraan Anda untuk lulus uji emisi setiap beberapa tahun. Mobil, truk, atau van Anda tidak dapat digerakkan atau dijual tanpa tagihan kesehatan yang bersih. Berikut ini sepuluh tip teratas untuk memastikan kendaraan Anda akan lulus inspeksi.

1. Jika lampu "periksa mesin" menyala, Anda tidak akan lulus uji emisi.

Jika baru saja datang, mungkin masalahnya adalah sesuatu yang jangka pendek dan akan hilang setelah beberapa perjalanan mengemudi. Tetapi jika tidak, Anda harus mengurus apa pun yang menyebabkan masalah (lihat di bawah).

2. Dapatkan ganti oli jika Anda belum mendapatkannya dalam beberapa bulan terakhir.

Kadang-kadang bensin dapat mencemari minyak Anda di crankcase yang meningkatkan emisi karbon monoksida.

3. Ubah filter udara saat Anda berada di sana.

Filter udara kotor juga dapat meningkatkan emisi karbon monoksida dan Anda dapat gagal dalam uji emisi.

4. Masukkan busi baru, gap dengan benar.

5. Periksa tutup gas Anda untuk memastikan tidak ada retak, dan itu cocok dan menutup rapat.

Jika ada masalah dengan itu, dapatkan yang baru. Pastikan tutup gas tertutup rapat dengan tiga klik sebelum Anda pergi untuk tes.

6. Isi tangki dengan bensin premium.

Anda tidak ingin gas yang tidak terbakar di mana pun kecuali di tangki bensin. Gas oktan yang lebih tinggi akan terbakar lebih baik. Anda dapat kembali ke "barang murah" setelah pemeriksaan.

7. Tambahkan beberapa "gas kering" atau aditif gas lainnya ke tangki Anda.

Saat Anda mengemudikan mobil untuk menghangatkannya untuk pengujian, aditif harus membantu membersihkan catalytic converter dan sistem pembuangan.

Catatan: Pastikan untuk membaca label untuk aditif yang tepat dan ikuti petunjuknya.

8. Pastikan ban Anda berada pada tekanan udara penuh mereka.

Tes emisi mungkin termasuk meletakkan mobil Anda di dinamometer. Penguji akan memeriksa emisi saat mengemudi mobil Anda pada silinder yang berputar dengan berbagai kecepatan. Ban yang diisi dengan benar akan membantu mempertahankan kinerja yang lebih merata dan menurunkan risiko kegagalan.

9. Tiba di tempat pemeriksaan dengan setengah tangki atau kurang bensin.

Ini juga dapat membantu mencegah gas masuk ke tempat yang tidak Anda inginkan selama pemeriksaan emisi. Anda mungkin ingin mengingat hal ini ketika Anda "gas naik" menurut tip nomor enam.

10. Kendarai mobil selama sekitar setengah jam sebelum tes dan matikan mesin sambil menunggu dalam antrean.

Idenya adalah memiliki mesin yang hangat dan beroperasi pada efisiensi pembakaran bahan bakar puncaknya. Ini juga akan membantu mencampur aditif Anda dan memasukkannya ke dalam sistem bahan bakar.

Jika lampu "periksa mesin" tetap menyala, atau jika mengikuti kiat-kiat ini tidak membawa Anda melalui pemeriksaan emisi, masih ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan.

Scanner diagnostik genggam dapat dengan mudah mematikan lampu mesin cek. Bahkan jika lampu dimatikan, komputer kendaraan Anda mungkin masih menyimpan kode gangguan diagnostik. Pemindai yang layak juga akan dapat mengatur ulang kode-kode ini.

Namun, kendaraan Anda dapat memicu kode yang sama dalam perjalanan ke situs inspeksi. Bahkan jika itu tidak memicu lampu mesin cek, Anda akan gagal dalam tes emisi ketika mereka menghubungkan pemindai mereka ke komputer mobil Anda. Pemindai Anda dapat mendeteksi dan membaca kode masalah apakah lampu mesin periksa aktif atau tidak.

Alat pemindai dapat memberi tahu Anda di mana harus mencari emisi dan masalah kinerja mesin. Dengan itu Anda dapat memeriksa sensor oksigen mesin mobil Anda dan banyak parameter lain untuk menemukan sistem dan sub-sistem di mana masalahnya terletak. Perbaiki masalah dan Anda pasti akan mengosongkan uji emisi.

[ad_2]